润滑油常见污染物
润滑油被誉为设备的血液，流淌在设备内部，对设备起到润滑减磨、冷却、清洁和防锈等作用。润滑油如果受到污染，会造成润滑失效，设备磨损加剧，进而引起设备故障、缩短设备使用寿命。
颗粒物：
颗粒物是危害较大的一种污染物，它们进入润滑系统内部，会造成颗粒磨损、金属压伤刮伤。许多颗粒物虽然尺寸很小但具有一定硬度，能穿过零件之间的间隙，在设备内部循环，造成磨损，加速润滑油氧化变质，缩短润滑油的使用寿命。
关于我们：
科恩优路有限公司是国内一家专业生产服务一体的润滑油专业化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、专业的石油润滑制剂生产企业之一。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！
发动机烧机油的原因
1.气门油封处漏机油，原因是气门油封质量不好，或者发动机温度高，或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大。
2、曲轴通气机构无法过滤机油，导至机油被吸进进气道，这种情况只有改进过滤机油机构，以消除故障或提高效率。
3、从活塞处漏机油，这表现为，汽车润滑油品牌，节气门只有排气侧有积碳，但是危害很大，原因主要是活塞与活塞环的质量低劣或工艺精度不足所致，但这也只是表像，因为现在的发动机材料学大家都半斤八两，那么在同等材料下，汽车润滑油品牌，同等排量下（以1.6L发动机为例）：有些发动机采用短行程，大缸径的活塞，这样活塞环承受气油能量的面积是远大于小缸径长行程，这样活塞环的承受气油能量的面积就小，那么在同等排量下，活塞环对活塞的推拉力就有所不同，推拉力越大，活塞环对活塞的破坏力越大。在涡轮下，活塞环承受的气油能量更大，活塞环对活塞的破坏力也更大，更加重了烧机油的程度。
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新手选机油机油包装信息解读——粘度等级——选择合适机油的重要信息
面对市面上各种档次各种品牌的机油，不少车主在选购时都有无所适从的感觉——机油包装上的宣传介绍都很牛，但究竟哪些信息才是车主需要关注的呢？其实，对于广大车主来说，大家并不需要了解太深层次的机油知识，只需要知道以下提到的这些最基本的信息就足够了，枣庄汽车润滑油，而这些信息都标注在机油的外包装标签上。
在一款机油产品的外包装标签上，除了最显眼的品牌logo之外，另一个醒目的标识便是机油粘度等级。粘度等级是机油产品重要的参数，车主想为爱车选择一款合适好用的机油，就必须要读懂机油粘度等级。
● 粘度等级——选择合适机油的重要信息
以上图为例，标签上的“0W-30”便是机油的粘度等级。这个粘度等级是以SAE（美国汽车工程师协会）标准划分的，而目前市售的机油产品都采用SAE标准。
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